Beschreibung:
Mit rund 540 gebauten Exemplaren haben sich die klassischen Großraumwagen der Bauart Bpmz im IC-Verkehr der DB bewährt. Für viele dieser Fahrzeuge stand 15 Jahre nach Beginn der Serienfertigung das erste Redesign an. Die orange-grün-braunfarbene Inneneinrichtung im Geschmack der siebziger und achtziger Jahre erhielt bei der PFA in Weiden eine farbliche Auffrischung. Die Sitze wurden mit blauen Polstern bezogen, die Kopflehnen erhielten rosafarbene Kissen und die Wandverkleidungen wurden grau-blau gefärbt.
Da sich auch die Anforderungen an den Wagenpark im Laufe der Jahre verändert hatten, entwickelte man in diesem Zusammenhang die Wagen mit Mehrzweckbereich (Fahrradstellplätzen). Die ersten Fahrzeuge entstanden 1995 als druckertüchtigte Wagen unter der Bauartbezeichnung Bpmdz293.8 aus den Kinderland-Wagen des FD-Königssee. Da diese ohnehin im ehemaligen Raucherbereich keine Bestuhlung mehr besaßen, ergänzte man in diesem Bereich nach Ausbau der Kinderland-Einrichtung insgesamt 16 Fahrradständer und 7 Klappsitze unterhalb der Fenster.
Insgesamt wurden 14 Wagen dieser Bauart, die bis 2001 in IC-Produktfarben unterwegs waren, gefertigt.
Technische Daten:
| • Länge über Puffer: |
26 400 mm |
| • Wagenkastenlänge: |
26 100 mm |
| • Wagenkastenbreite: |
2 825 mm |
| • Drehgestellbauart: |
MD 523 |
| • Leergewicht: |
44 t |
| • Höchstgeschwindigkeit: |
200 km/h |
| • Sitzplätze: |
52 |
| • Fahrradstellplätze: |
16 |
| • Klappsitze: |
7 |
Lieferumfang:
Das Set enthält zwei Modelle, deren unterschiedliche UIC-Wagennummern und spezifischen Anschriften, wie Beheimatung und Revisionsdaten, dem Betriebszustand in der Epoche V zwischen 1996 und 2001 entsprechen.
Die Modelle verfügen über
- detaillierte Anschriften und Innenraumgestaltung
- Passagiere, die über eine Slider-Achse ein- und ausgeblendet werden können
- einzeln öffnende Türen, inkl. beweglichem Trittbrett und Soundkulisse
- Beleuchtungsfunktion inkl. einzeln schaltbaren Zugschlussignalen (z.B. für Betrieb bei Tageslicht)
- bewegliche SIG-Übergänge und Puffer, die ein geschlossenes Zugbild im Kurvenverlauf ermöglichen
- Tauschtexturen für Zuglaufschilder und Wagennummern innen und außen
- vordefinierte Position für Mitfahrkamera im Großraumbereich
Die Modelle befinden sich unter
Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons
- DBAG Bpmdz293.8 or 01 EpV +
- DBAG Bpmdz293.8 or 02 EpV +
Ich empfehle diese Wagen zur Vervollständigung des EC "Blauer Enzian".
Natürlich ist der vorbildgerechte Einsatz der Modelle auch mit den im Grundbestand von EEP enthaltenen Wagen in gleicher Farbgebung, sowie den separat erhältlichen Abteil- (V11NSB30135 & V11NSB30137), Speise- (V11NSB30136) und Großraumwagen (V11NSB30132) möglich.
Hinweise:
Die Modelle dieses Artikels verfügen über LOD-Funktion in vier Stufen. Die Reduktion der dargestellten Polygone beträgt dabei bereits 85% ab einer Entfernung von 150 Metern und steigert sich bis auf 99% bei einer Entfernung von mehr als 750 Metern.
![Bahnhof Bad Münder-Stadt| Nachbau [Sünteltalbahn]](artikel_pic/pic_artikel_med/V11NUB20047_kl.jpg)
